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Auf der Nordseite des Waag-Donauknies, direkt am linken Ufer des Flusses, liegt Nógrádverőce. Der Kamm des Weißen Berges (Fehér-hegy) im Osten verläuft parallel zur Donau. Südlich des Berghangs befindet sich eine relativ schmale Niederung, das sogenannte Donaufeld (Dunamező). In der Mitte dieser Niederung, etwa 1 km entfernt, erhebt sich im hohen Donauvorland ein Hügel, der nach dem darauf stehenden Holzkreuz Kereszt-domb (Kreuzberg) genannt wird. Auf der Donauseite des Hügels ragen römische Mauerblöcke hervor, deren Ruinen der Überlieferung nach als "Régi hídfő" ("Alter Brückenkopf") registriert wurden.
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An diesem prähistorischen Ort wurde die spätrömische Festung errichtet, deren Ruinen unter dem Kreuzberg verborgen sind. Die Ergebnisse der 1934 durchgeführten Ausgrabungen und Konservierungsarbeiten sind noch heute an den Mauerblöcken zu erkennen. Höchstwahrscheinlich stammen die Ruinen von dem riesigen, 23 Meter langen Kastell, das Kaiser Valentinus errichten ließ, das eine rechteckige Form hat und dessen Längsseite parallel zur Donau verläuft. Im Laufe der Jahrhunderte haben Hochwasser und Eis die Mauern, die unten 320 Zentimeter und oben 280 Zentimeter breit sind, an der Längsseite zur Donau hin in monumentale Blöcke zerrissen.
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Der ungarische Abschnitt des Donaulimes gilt als herausragendes Denkmal römischer Militärarchitektur und grenzsichernder strategischer Konzeption, das über 400 Jahre lang in Betrieb war und einen sehr wichtigen Faktor bei der Verbreitung der antiken griechisch-römischen materiellen und geistigen Kultur, der Handelswaren, der Technologien und des religiösen Denkens innerhalb des Reiches und auch in Richtung Barbaricum darstellte. Es ist Zeuge der militärischen Aktionen und politischen Prozesse, die die Geschichte des gesamten Römischen Reiches bestimmen. Die Bewerbung von 4 Ländern im Januar 2019 umfasst 98 Stätten im Donautal auf einer Strecke von etwa 1000 Kilometern, von denen 65 in Ungarn liegen. Das Gebiet des heutigen Transdanubien war mehrere Jahrhunderte lang Teil des Römischen Reiches. Die natürliche Grenze Pannoniens war die Donau. Das System der an den Ufern der Donau errichteten Befestigungen und Wachtürme bzw. das dort in großer Zahl stationierte Militär diente dem Schutz der Provinz.
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Rom hat sich in die Hose gemacht. Ein ausgedehntes Schutzsystem durchzog ganz Europa und trennte eine der größten Zivilisationen der Zeit von den Barbaren, aber dieses System ist nicht mit der Chinesischen Mauer zu vergleichen, da es als Grenze fungierte und vor Räubern, Dieben und Schmugglern schützte. Eine schnelle Truppe mit Pferden unterstützte die kleine Militärgruppe in den Wachtürmen, und entlang der Flüsse schützte der Wasserlimes mit seinen vielen Wachtürmen das Reich.
Pannonien war einer der verwundbarsten Punkte des Reiches. Es gab zwei wichtige Grenzabschnitte: das Donauknie und die Insel Szentendre, wo eine Furt den Fluss überquerte.
Das Ziel des Kaisers war es, den Limes in diesen Gebieten zu befestigen, um sie vor den benachbarten Völkern, den Sarmaten und den Quaden zu schützen.
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Schifffahrt und Wasser waren auf dem gesamten Reichsgebiet von strategischer Bedeutung. Um klares und gesundes Wasser zu sichern, investierten die Römer erheblich in den Bau und errichteten monumentale Ingenieurbauwerke, um das klare Wasser von der Quelle bis zur Verbrauchsstelle zu transportieren. An der Verwendungsstelle wurde das Quellwasser außerhalb des Trinkwassers zum Waschen und Heizen verwendet. Die vorgestellte Ruine steht auf der beträchtlichen Wasserbasis des heutigen Donauknies, so dass der Vergleich von großer Bedeutung ist und die Veränderungen in der Wassernutzung in den letzten 2000 Jahren aufzeigt. Dies wurde mit der Wasserausstellung des XXI.
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Das Donauknie wird mit einem neuen touristischen Angebot mehr Touristen nach Verőce locken und diesen römischen Limes zu einem guten Ausgangspunkt für Fußgänger und Radfahrer machen. Die Nähe des wiedereröffneten Hafens und der dorthin führende Lehrpfad können den Touristen eine einfache und bequeme Anreise nach Verőce mit dem Schiff oder der Bahn gewährleisten, während der Fahrradverleih ihnen die Möglichkeit bietet, andere schöne Erlebnisse ohne ihr eigenes Fahrrad zu genießen.